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最佳情景下风险偏好升温，经济形势改善，我们预期十年期国债的收益率会从目前3.5%的水平逐步走高，金融去杠杆化将重新成为监管部门的工作重心。银行间的流动性将有所收紧，但仍存在人民银行继续下调存款准备金率以改善银行流动性结构的可能。但这绝非宽松货币政策的信号。在最佳情景下，我们预计七天回购利率可能回升至3.0%，10年期国债收益率回升至3.70%，从目前水平来看，上行空间并不大。因为前期10年期国债收益率触及4.0%的高点是在极端悲观的市场情绪下发生的。若非市场悲观情绪下导致的超调，我们认为基于2017年四季度的基本面考虑，10年期国债收益率应该维持在3.80%左右的水平，而不会触及4.0%的高点。
周重山 黄炳澍/文2014年起，中国海关将原有的企业分类管理办法改变为海关企业信用管理办法，先后颁布了海关总署令第225号（《中华人民共和国海关企业信用管理暂行办法》）、海关总署公告2014年第82号（《海关认证企业标准》）等多项规范文件。
创业邦：所以中国未来可能会出现平台化的食品企业，一边能吸引流量，一边有很多产品去供应多样化的需求。李丰：这个在中国特别会产生。所以刚才讲到同质化的问题，其实当下做新零售创业的，实际上拼的就是谁能把系统效率做到最高，不是拼单品效率。最后，除了极少数的一两家，应该绝大多数都活不下来。
围棋国际棋赛、第22届LG杯世界围棋棋王赛八强赛于13日在位于东京市之谷的日本棋院战罢，本因坊文裕（28岁），即井山裕太九段战胜中国的杨鼎新六段（19岁），打进四强。半决赛于15日在日本棋院开战，井山将与目前被视为世界最强的中国的柯洁九段（20岁）进行对决。
崔东树表示，开展油、气、氢、电综合服务是方向性的规划，从长远看意义深远，对加氢站的普及有积极作用。不过，他也表示，加氢站建设的难度很大。氢气的危险程度远大于汽油，一般的加油站不符合加氢站的建设要求，未来只是一部分或能开展这项服务。他也提到，对于公交车、大巴车等商业化运营的车型来说，实现氢燃料应该是一个很好的选择，而对于出租车以及乘用车来说，目前实现的难度比较大。“加氢站建设极为苛刻，占地使用面积较大，需要很大的空间，同时要做好防爆等安全措施，对于出租车等对于加氢站建设有高密度要求的，较难实现。目前最适合推广的应该是公交车等车型，可以集中建设。”
证监会新闻发言人常德鹏指出，结合三年的实践经验，现行风险控制指标体系通过资本约束，在引导证券公司提升风险管理水平、有效防范和控制风险方面发挥了重要作用。但随着行业不断发展和业务结构调整，相关风险类型日趋复杂，风控指标计量标准需进一步完善和明确，以适应新形势下风险管理需要。因此，有必要对《计算标准》进行修订，以支持证券公司持续稳定健康发展。此次修订主要是基于四点原则：
