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费用率大幅攀升此外，有效控制成本费用的增长也是摆在时代中国面前的一道难题。财报显示，2019年上半年，时代中国四项费用均大幅增长，其中销售及市场推广成本增长49.95%，行政开支增长65.09%，其他开支增长86.42%，融资成本增长75.18%，四项费用金额总计达到约20.3亿元，同比增长69.02%，大幅超过合同销售额和营业额的增长速度，费用总额占合约销售比重同比增长1.9个百分点至6.5%。
责任编辑：霍琦据“中央社”报道，日前，400多名机长指控美国飞机制造商波音（Boeing）“前所未有地掩饰”旗下最畅销737系列最新机种737 MAX的“已知设计瑕疵”，对波音提出集体诉讼，并寻求数百万美元赔偿。据报道，2011年首度宣布、2017年开始服役的波音737 MAX系列，是波音737家族的第4代成员，而波音737窄体客机一直是全球广受欢迎的短程航线运输支柱。
华人谢先生2017年早已听到消息，他的上级曾私下暗示，公司会裁撤高阶主管，包括部门、公民或绿卡身份、男性为主等等，每一项他都符合，因此放弃秋季升官加薪的机会，毅然决然的转换部门，暂保饭碗。他表示公司近年将前部门的工作量挪至中国，总部员工日渐清闲，在没事可做的情形下，人已走了一半，外传今年11月还会再一次人事精简。
▲055万吨大驱可以说是中国驱逐舰发展史上一个里程碑意义的产品，其对于我国的意义完全不输于天上的歼20重型隐身战斗机，且毫无疑问，该舰也会是下个月海上阅兵中备受关注的焦点之一（图片来源于：网络）最后，笔者认为，这舰运即国运，我国如今之所以能造出那么多先进的水面战舰，最关键的一点就是我们的国力和国防科研实力都强大了，加之我国越来越重视自己的海洋权益，因此，海军的强大也就不难理解了，而下个月的海上阅兵，将是这方面一个非常好的体现。（作者署名：军武次位面）
表为A股估值对比等待见底信号从技术形态上看，目前各大指数均处于空头格局，尚未出现明显的底部信号，但短期已经超跌。以上证综指为例，2018年呈现台阶式下跌，前两轮调整的空间振幅分别是500点和300点，从5月22日计算，本轮调整幅度已经达400点，那么大概率在这位置附近会有反复。同时，本轮下跌在5月30日、6月19日和6月26日形成3个跳空缺口，做空情绪已经得到充分释放，未来至少将进入缓跌区。不过，指数虽然超跌但没有出现明显见底信号，空头形态需要时间来修复。
贝塔金融研究院院长徐阳在接受《商学院》记者采访时表示：“目前，我国的主要问题在于宽货币到宽信用的梗阻问题，虽然目前有所减缓，但是依旧存在，这意味着银行并不愿意贷款给小微企业，因为风险较高，而为了完成考核目标以及为了盈利，可能会促使一部分银行的信贷流入房地产以及资本市场。”
